Un fallo durante una misión tripulada es un escenario que nadie quiere ver, pero lamentablemente los cohetes no son 100% seguros, y el fallo del tan confiable cohete Soyuz en 2018 demuestra que es necesario un plan de contingencia por si algo sale mal. Hay bastantes modos de escape o aborto de la misión en diversos puntos del vuelo para mantener a la tripulación a salvo en caso de que el cohete tenga un mal día, a continuación los presentamos.
En caso de alguna anomalía durante el llenado de propelentes, el sistema de escape de emergencia podría entrar a actuar al instante.
- Etapa 1a; a partir de T+00:00 » Amerizaje frente a Florida y recuperación por equipos estacionados en Florida y Carolina del Norte. - Etapa 1b; a partir de T+01:15 » Similar al anterior, con uso de motores Draco para reorientar la cápsula y estabilizarla para realizar un buen amerizaje. - Etapa 2a; a partir de T+02:32 » La Crew Dragon se separaría de la segunda etapa del Falcon 9 seguido de una serie de encendidos de los motores de aborto SuperDraco y los propulsores Draco para permitir que la Crew Dragon alcance un lugar de amerizaje en el Atlántico Norte. - Etapa 2b; a partir de T+08:05 » Involucraría un encendido retrógrado de los motores SuperDraco después de separarse de la segunda etapa para llegar a una ubicación específica cerca de Nueva Escocia. - Etapa 2c; a partir de T+08:28 » Requiere de un encendido de los SuperDraco para acercarse a la costa occidental de Irlanda. - Etapa 2d; a partir de T+08:38 » Igual al anterior, con amerizaje cerca de Irlanda, pero realizando un encendido retrógrado de los SuperDraco. Es el escenario más corto de todos. - Etapa 2e; a partir de T+08:44 » Reservado para problemas menores de rendimiento en el último segundo del ascenso orbital, básicamente un "Abort to Orbit" donde se alcanza una órbita pero menor a la buscada, suficiente para planear otros escenarios, como regresar a tierra o decidir seguir hacia la estación. En caso de un escape que deje a la tripulación en órbita o en un lugar remoto en el que no puedan ser rescatados por horas o días, la cápsula puede sobrevivir varios días de forma autónoma, y cuenta con provisiones suficientes para la tripulación. SpaceX ya demostró que la Crew Dragon puede sobrevivir a un escape en pleno vuelo, durante la prueba In-Flight Abort realizada en enero de este año. Para la información de los astronautas que viajan en esta misión, visita este artículo. Para la línea de tiempo con los eventos de esta misión, visita este artículo. Para la información general de esta misión, visita este artículo. Contamos también con una sección especial de la misión Demo-2, una sección especial de la empresa SpaceX y un canal de Discord para discutir con otras personas de esta y más noticias espaciales.
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