Arianespace lanzó 2 satélites a bordo de un Ariane 5. El primero fue "Eutelsat Konnect", un satélite de comunicaciones de Eutelsat para servir al continente africano ofreciendo una flexibilidad operativa sin precedentes. El segundo fue GSat-30, otro satélite de comunicaciones de la ISRO (India), que conectará el territorio de aquel país.
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China comenzó el 2020 lanzando una misión secreta. Presuntamente se trató del satélite TJS-5 del que no se sabe mucho.
Se usó un cohete Chang Zheng 3B/G2 (Enhanced). Para más información sobre el lanzamiento, revisa nuestra ficha técnica:
En el regreso a vuelo del cohete Chang Zheng 5, fue lanzado el satélite de comunicaciones (demostrativo) Shijian-20. Este satélite cuenta con un bus DFH-5 de muy alto rendimiento, incluyendo una propulsión iónica muy potente.
Es el tercer vuelo del CZ-5, y regresa luego de una falla en 2017 que supuso un gran rediseño a la primera etapa, especialmente a los motores YF-77 con los que cuenta. El CZ-5 es comparable en capacidad de carga al Ariane 5, Delta IV Heavy, Proton-M y Falcon 9, además de ser prácticamente el protagonista en los próximos planes del programa espacial chino, ya que será usado para misiones a la Luna (Chang'e-5), la construcción de la estación espacial china y otras misiones críticas. Para más información sobre el lanzamiento, revisa nuestra ficha técnica:
Se lanzó el tercer satélite meteorológico de segunda generación Elektro-L, para Lávochkin de Rusia. Los dos anteriores fueron lanzados en cohetes Zenit.
Este fue el 100° lanzamiento orbital de 2019. Para más información sobre el lanzamiento, revisa nuestra ficha técnica:
SpaceX lanzó un Falcon 9 reutilizado (B1056 que volará por tercera vez, antes usado en misiones CRS-18 y CRS-19) con el satélite de comunicaciones JCSAT-18/Kacific-1.
JCSAT-18 es una carga de banda ancha móvil construida para Sky Perfect JSAT Corporation de Japón y dará servicios a la región Asia-Pacífico. Kacific-1 es una carga de Internet de banda ancha de alto rendimiento creada para los satélites de banda ancha de Kacific y atenderá áreas de alta demanda del sudeste asiático y el Pacífico. Ambas cargas comparten el mismo cuerpo del satélite. El propulsor aterrizó exitosamente en OCISLY, mientras que ambas mitades de cofias no lograron ser atrapadas por los barcos especializados de SpaceX, sino que fueron 'pescadas' del océano; aún pueden reutilizarse. Para más información sobre el lanzamiento, revisa nuestra ficha técnica:
El 250° lanzamiento de un cohete Ariane llevó a órbita los satélites Tiba-1, para el gobierno de Egipto, e Inmarsat-GX5 para Inmarsat.
El primero, dará servicios de comunicaciones tanto comerciales como militares, y fue desarrollado por Thales Alenia Space y Airbus. El segundo, se trata del quinto satélite de la serie Global Express (GX) de Inmarsat, que ofrecerá servicios de comunicaciones en Medio Oriente, partes de Europa y la India. La familia de cohetes Ariane despegó por primera vez un 24 de diciembre de 1979. Tras casi 40 años de servicio y después de haber completado 249 misiones, estos cohetes han tenido 237 éxitos, 3 éxitos parciales y 9 fallos totales. Un récord de ~95.2% de misiones sin problemas. Para más información sobre el lanzamiento, revisa nuestra ficha técnica:
Fue lanzado, mediante un cohete Chang Zheng 3B/Enhanced, el tercer satélite de la serie Beidou-3 IGSO. Su nombre proviene de la órbita a la que fue lanzado (órbita geoestacionaria inclinada, IGSO, por sus siglas en inglés).
Los satélites de la constelación Beidou son de navegación, y cumplen el mismo objetivo que el sistema GPS de Estados Unidos, para China. Para más información sobre el lanzamiento, revisa nuestra ficha técnica:
Se lanzó un cohete Chang Zheng 3B/G2 con el satélite TJS-4, del que no se tiene información. Presuntamente será llevado a órbita geoestacionaria.
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International Launch Services (ILS) lanzó un cohete Proton-M y una etapa superior Briz-M con el satélite de comunicaciones Eutelsat-5 West B y el primer vehículo MEV (Mission-Extended Vehicle).
Eutelsat-5 West B se unirá a la flota de comunicaciones de Eutelsat en órbita geoestacionaria, reemplazando al satélite Eutelsat-5 West A, que ofrece servicios digitales y de televisión principalmente en los mercados francés, italiano y argelino. La nave MEV-1, única en su tipo, es la primera de una serie de vehículos de servicio satelital de SpaceLogistics, subsidiaria de Northrop Grumman Innovation Systems. El MEV-1 se acoplará al satélite de comunicaciones Intelsat-901 que se encuentra en órbita geoestacionaria, y proporcionará funciones de propulsión y control de altitud al satélite mientras se encuentra acoplado a él, extendiendo así su vida útil, al menos en este caso, por 5 años. Para más información sobre el lanzamiento, revisa nuestra ficha técnica:
Un satélite de comunicaciones militares ruso fue lanzado desde el Cosmódromo de Plesetsk a bordo de un Soyuz-2.1b y una etapa superior Fregat-M.
El satélite BKS-3, también llamado Tundra-13L, va a una órbita geoestacionaria altamente elíptica, llamada "Órbita Mólniya". Para más información sobre el lanzamiento, revisa nuestra ficha técnica:
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Bitácora de AstronáuticaInformación y archivo de misiones orbitales y vehículos de lanzamiento.
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